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 Información (España) |
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| Reglamento TT Eléctricos 2009 | Enviada por Carlos Vera González (01-03-2009 22:56:08) |
Disponible en el área de reglamentos el nuevo reglamento para la presente temporada, en formato PDF. Las modificaciones respecto al año pasado están remarcadas en amarillo.
También puede descargarse en el siguiente enlace directo:
www.aecar.org/mod/tte/doc/Reglamento_2009.pdf
En breve se notificará el Anexo que regulará la prueba del Campeonato de España en Bilbao, que al tratarse de Warm Up del Campeonato de Europa, deberá sufrir algunas modificaciones (ya notificadas).
Igualmente se actualizará en cuanto tenga constancia de ello, el Control Tyre de la prueba del Campeonato de España que debe celebrarse en Parla (Madrid).
Atentamente,
Carlos Vera
Delegado Nacional TT Eléctricos
| | Baterías 2009 - F.A.Q. | Enviada por Carlos Vera González (27-02-2009 12:56:59) |
Tras numerosas consultas que estoy recibiendo al respecto, os resumo todas las dudas y respuestas, para el conocimiento general de todos los pilotos:
¿La lista que ha publicado Pista Eléctricos es la homologada para Todo Terreno Eléctricos?
Son categorías distintas, y aunque decidimos en su día coincidir en lo máximo posible, nosotros ya teníamos aprobado un reglamento, más permisivo y general, sin limitarnos a marcas y modelos. Por lo tanto, en nuestra categoría habrá que regirse por lo acordado en la reunión de Bilbao del año pasado, pues así lo aprobaron los delegados regionales y no existe a fecha de hoy solicitud de cambio de reglamento.
¿Qué baterías serán las "legales" para cada competición?
Regionales: Si el delegado regional no ha reglamentado nada distinto al respecto, se regirán por el reglamento nacional de TT Eléctricos.
Nacional: Reglamento AECAR de Todo Terreno Eléctricos
Warm UP Campeonato de Europa en Bilbao/Nacional en Bilbao: Reglamento AECAR de Todo Terreno Eléctricos.
Europeo: Reglamento EFRA de Todo Terreno Eléctricos. Está publicada la lista de baterías NiMH, pero aún no está la lista de Lipos.
¿La lista de baterías de la BRCA o de la ROAR es la misma que publicará EFRA?
Respecto a la BRCA vs EFRA, en principio aunque es la misma persona la que realiza la lista, son completamente distintas, y aunque habrán coincidencias, podrán igualmente existir diferencias. La BRCA es de régimel nacional, y EFRA es de régimen europeo (GP y Campeonato de Europa).
La ROAR es un concepto totalmente distinto, aunque suelen llevar bastante el guión, y muchas federaciones copian sus listados.
Resumiento, hasta que EFRA no publique el listado no saldremos de dudas.
Tengo que comprar baterías para el europeo: ¿Qué hago?
Espera a que salga publicada la lista de EFRA, o incluso me aventuraría a esperar un poco más por si añaden baterías posteriormente.
Atentamente,
Carlos Vera
Deleg. Nac. TT Eléctricos
| | El Club CAPA albergará la 4ª prueba del Campeonato de España | Enviada por Carlos Vera González (05-02-2009 11:54:33) |
Una vez anulada la prueba que debía celebrarse en Coslada a finales de septiembre, a raiz de los problemas internos por los que está pasando el Club ACMRC, y tras ponerse en contacto conmigo David Delgado, delegado del Club CAPA, su Junta Directiva ha acordado acoger la 4ª prueba de nuestro Campeonato de España de 1/10 Todo Terreno Eléctricos 2009, categorías 4WD & 2WD, durante las mismas fechas que estaba previsto disputar la prueba en Coslada.
Por tanto, doy el visto bueno (con mucho gusto e ilusión) a que la 4ª prueba del Nacional se celebre en las instalaciones que el Club CAPA tiene en Parla (Madrid), los días 18-19-20 de septiembre de 2009.
Agradecer a su Junta Directiva el ofrecimiento y el favor de acoger esta prueba, fuera de toda previsión y de urgencia.
En un breve espacio de tiempo publicaré el Control Tyre de esta prueba, y así poder publicar el reglamento completamente acabado.
Sólo me queda hacer un llamamiento generalizado para que los pilotos tengan en cuenta el estado en el que está el Club ACMRC Coslada, y que intenten colaborar para evitar la desaparición de este Club histórico en España y en los Campeonatos Nacionales.
Carlos Vera
Delegado Nacional TT Eléctricos
| | Plazas europeo EFRA en Bilbao 2009 | Enviada por Carlos Vera González (05-02-2009 10:08:18) |
2WD
PLAZAS EFRA: 25
PLAZAS ADJUDICADAS: 25
| PLAZA |
NOMBRE |
APELLIDOS |
| 1 |
JOSE MIGUEL |
CANTOS DAVIA |
| 2 |
JONATHAN |
REGUERA ROBLES |
| 3 |
ALBERTO |
CANO BORREGON |
| 4 |
ZACARIAS |
VILLALBA NILLSON |
| 5 |
DAVID |
BUSTOS FLORES |
| 6 |
AGUSTI |
SALTO FONT |
| 7 |
MIGUEL |
SANTOS ALVAREZ |
| 8 |
EDUARDO |
PRIETO BALLESTEROS |
| 9 |
ROBERTO |
GARCíA SáEZ |
| 10 |
ALEJANDRO |
GONZáLEZ MIRANDA |
| 11 |
MIGUEL |
KOIDE |
| 12 |
FRANCISCO JAVIER |
VILLALBA COBAS |
| 13 |
JAVIER |
AGüERO DURáN |
| 14 |
FRANCISCO JAVIER |
VAQUERO ALVAREZ |
| 15 |
LUIS |
JIMENEZ MOñINO |
| 16 |
JUAN JOSé |
CáCERES RODRíGUEZ |
| 17 |
BORJA |
HERNANDEZ CORDOBA |
| 18 |
ALFONSO |
GUILARTE CANO |
| 19 |
SERGIO |
RODRIGUEZ VELASCO |
| 20 |
EDUARDO |
GALAN DE ANDRES |
| 21 |
JAVIER |
ESNAOLA SEGURA |
| 22 |
RAMóN |
LóPEZ FARINóS |
| 23 |
JOSE RAMON |
ORTIZ DE VALLEJUELO GARCIA |
| 24 |
FELIPE |
PAGEO DOMíNGUEZ |
| 25 |
RAUL |
RODRIGUEZ GOMEZ |
PENDIENTES REALOCACIÓN: 5
26 |
ARTURO |
PAZ RIVAS Realocación en 4WD |
27 26 |
XAVIER |
CASALS |
28 27 |
ALFREDO |
GARCíA LUCAS |
29 28 |
JAVIER |
ESNAOLA GóMEZ |
30 29 |
IñAKI |
LOPEZ DE ETXEZARRETA |
31 30 |
UNAI |
ETXANIZ SEIN |
32 31 |
ROBERTO |
VIDAL DEL COSO Renuncia |
INSCRIPCIONES DEFECTUOSAS: 3
33 31 |
EDUARDO |
JIMENEZ FERNANDEZ |
34 32 |
DAVID |
DELGADO DIAZ |
35 33 |
OSCAR |
FERNáNDEZ ALONSO |
4WD
PLAZAS EFRA: 20
PLAZAS ADJUDICADAS: 18 (SOBRAN 2 PLAZAS)
|
1
|
MIGUEL
|
SANTOS ALVAREZ
|
|
2
|
ROBERTO
|
GARCíA SáEZ
|
|
3
|
AGUSTI
|
SALTO FONT
|
|
4
|
DAVID
|
BUSTOS FLORES
|
|
5
|
EDUARDO
|
PRIETO BALLESTEROS
|
|
6
|
JUAN JOSé
|
CáCERES RODRíGUEZ
|
|
7
|
ALFONSO
|
GUILARTE CANO
|
|
8
|
CLEMENTE
|
RODRIGUEZ LAVIN
|
|
9
|
FRANCISCO JAVIER
|
VAQUERO ALVAREZ
|
|
10
|
RAMóN
|
LóPEZ FARINóS
|
|
11
|
FELIPE
|
PAGEO DOMíNGUEZ
|
|
12
|
PEDRO
|
ASTORKIA ACHA
|
|
13
|
BORJA
|
HERNANDEZ CORDOBA
|
|
14
|
RAUL
|
RODRIGUEZ GOMEZ
|
|
15
|
GONZALO
|
GARCIA CASADO
|
|
16
|
FEDERICO
|
ROSSI
|
|
17
|
ARTURO
|
PAZ RIVAS Realocación desde 2WD
|
| 18 |
JOSE |
MARTINEZ CASAS |
INSCRIPCIONES DEFECTUOSAS: 2
17 19 |
EDUARDO |
JIMENEZ FERNANDEZ |
18 20 |
OSCAR |
FERNáNDEZ ALONSO |
AVISO:
Finalizado el plazo para las posibles renuncias.
En Ciudad Real, a 18 de marzo de 2009
Carlos Vera
Delegado Nacional TT Eléctricos
| | Europeo: aclaración licencia EFRA/AECAR | Enviada por Carlos Vera González (03-02-2009 13:22:58) |
Son varios pilotos que asistirán al europeo los que me han consultado cómo deben obtener la licencia AECAR, ya que no saben si marcar la casilla "licencia internacional".
Bien, con el pago de la fianza del europeo iba incluido el importe de la licencia EFRA. Esa licencia se tramitará de forma automática para los pilotos que tengan plaza, sin que ellos tengan que hacer mayor trámite que contestar mi mail (o el de secretaría) cuando se les requiera la talla de la camiseta.
Por tanto, esos pilotos deberán tramitar la licencia AECAR sin marcar la licencia internacional. El trámite a seguir es presentar la solicitud por internet, y obtener la referencia. Con esa referencia se hace el ingreso en cualquiera de las cuentas de AECAR (este año se ha facilitado una entidad financiera más fácil de localizar); si se quiere acelerar el proceso, se puede remitir la solicitud junto con el justificante a Secretaría. El precio de la licencia de 2009 son 35 € (no hay descuento por mail).
Por otro lado, tras lo acordado en la Asamblea de AECAR pasada, y para conseguir mayor representación de votos en la misma, se ha facilitado junto con la solicitud una delegación de voto, para que los pilotos puedan volcar sus inquietudes mediante su voto en aquellas personas que designen. Esta delegación de voto podrá cancelarse cuando el piloto lo considere oportuno, pero ahorra mucho trabajo a los delegados nacionales a la hora de recoger votos.
Ni que decir cabe que este año DEBE EXHIBIRSE LA LICENCIA EN LAS CARRERAS o el justificante de haberla obtenido, EN TODO MOMENTO Y DE FORMA VISIBLE. Si lo habéis observado a los que ya la teneis, el reverso viene este año sin calendario: la acreditación de la carrera irá pegada ahí. Por tanto, este año no se dejará pasar ninguna más, y el piloto que no muestre la licencia (o justificante sustituto) deberá obtener nuevamente la licencia, y no se le devolverá el importe hasta que se compruebe que ya la tenía.
Saludos,
Carlos Vera
| | Invitación 1ª prueba Cpto. España TTE 2009 - N. Carteya (CO) | Enviada por Carlos Vera González (03-02-2009 13:06:31) |
Los próximos 27-28-29 de marzo de 2009 encenderemos las electrónicas en Nueva Carteya, con un reglamento revisado, y por fin homologadas las baterías Lipo, así como la incorporación de muchos nuevos pilotos. En breve estará publicado el reglamento 2009 con sus nuevos anexos (baterías, neumáticos, y excepciones del nacional/warm up de Bilbao).
El circuito de Nueva Carteya sufrió una remodelación en 2007, incrementando su trazado (correremos el mismo que los 1/8 TT Gas), y añadiendo más saltos. El espectáculo está garantizado.
Localización del circuito:
Creo que no hace falta recordar que el Control Tyre del tren trasero es el siguiente, y no se atenderán ruegos de última hora, hay plazo suficiente para el acopio de neumáticos:
- TEAM LOSI IFMARSTUD, compuesto libre.
Estos son los HOTELES disponibles en la zona:
Hotel Mitra
Ctra. Úbeda-Cabra, A-316
Telf. 957529600 (4 Líneas)
14940 Cabra (Córdoba)
Hotel Don Gonzalo
Ctra. Córdoba-Málaga, km. 47
Telf. 957650658
14550 Montilla (Córdoba)
www.hoteldongonzalo.com
Hotel Alfar
Ctra. Córdoba-Málaga, Km. 41
Telf. 957651120-957654018
14550 Montilla (Córdoba)
www.hotelalfar.com
Hostal Monte Horquera
Ctra. Baena, s/n
Telf. 957678055-957697234
14857 Nueva Carteya (Córdoba)
En breve, se abrirán las inscripciones. Por cierto, poned el ranking correcto en la inscripción, que luego uno pierde mucho tiempo organizando las series. Perdonad por el latazo, pero cada día somos más, y la organización es más complicada.
Un abrazo a todos, y os espero en Nueva Carteya.
Carlos Vera
Delegado Nacional Todo Terreno Eléctricos
| | Más sobre el reglamento EFRA y el europeo | Enviada por Carlos Vera González (03-02-2009 11:38:57) |
Ya está publicada la lista oficial de LAS UNICAS BATERÍAS DE NIMH HOMOLOGADAS para el europeo, no siendo legales todas las baterías homologadas anteriormente. Esta lista entrará en vigor el 1 de abril de 2009:
www.efra.ws/news/download/2009-EFRACellListV3pdf.pdf
En corto plazo conoceremos la lista de baterías LIPO homologadas.
Por otro lado, Paul Worsley, vice-secretario de la sección de 1/10 todo terreno eléctricos de EFRA, nos solicita que publiquemos en los medios oficiales esta aclaración sobre los neumáticos del control tyre:
Tal y como os informamos a vosotros y a EFRA, las ruedas aprobadas son las SCHUMACHER MINISPIKE 2. Algunos pilotos parecen tener confusión al respecto con las del molde anterior (las cuales incluían hace tiempo el compuesto Bibex). Para reconocer fácilmente el neumático legal, basta con comprobar que en los flancos de la rueda figura en sobre-relieve "SCHUMACHER" y "MINISPIKE 2".
| | Control Tyre Campeonato de España 2009 | Enviada por Carlos Vera González (27-01-2009 13:28:59) |
A falta de conocer la posible sustitución de la prueba que debía celebrarse en Coslada, estos son los neumáticos aprobados para cada prueba del Campeonato de España 2009:
- NUEVA CARTEYA (Córdoba): Team Losi IFMAR STUD (sólo se controlará el tren trasero)
- BILBAO: Schumacher MINI SPIKE 2 (tren trasero y tren delantero)
- LAS GABIAS (Granada): JConcepts DOUBLE DEES (sólo tren trasero).
OBSERVACIONES:
- Compuesto libre.
- En los circuitos que sólo tengan el tren trasero controlado, el neumático delantero queda a elección libre del piloto.
- El número de neumáticos se limita a 4 neumáticos por piloto, carrera y categoría, salvo la prueba de Bilbao, que no tendrá límite de neumáticos.
De lo que doy conformidad a 27 de enero de 2009,
Carlos Vera
| | Suspensión prueba del nacional en Coslada 2009 | Enviada por Carlos Vera González (27-01-2009 12:09:53) |
Tras la reunión celebrada el pasado 25 de enero de los socios del Club ACMRC Coslada, han decidido disolver la actual Junta Directiva. Tras notificarme oficialmente el asunto su ex-presidente David Bustos, no encuentran personas que se pongan al frente del Club, y por lo tanto tampoco podrían organizar la prueba del Campeonato de España que se les había concedido.
Lamento los problemas que está sufriendo este Club histórico en España, con tantas pruebas celebradas bajo AECAR, y no me queda más remedio que ANULAR LA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA.
En breve me pondré en contacto con el Club CRAEM y el Club CAPA, para intentar que nos hagan el favor de albergar la prueba del Campeonato de España que debía realizarse en la zona centro, y así respetar los intereses e ilusiones de los pilotos de esa zona. De no llegar a un acuerdo, el Campeonato de España quedaría con 3 pruebas, es decir, Nueva Carteya, Bilbao y Las Gabias.
Saludos,
Carlos Vera
Delegado Nacional TT Eléctricos
| | Europeo en Bilbao. Información. | Enviada por Carlos Vera González (21-12-2008 18:28:25) |
Ya está disponible para su descarga toda la información relativa al europeo: control tyre, hoteles, calendario, etc.
www.efra.ws/news/download/2009_euro_EOR.pdf
Saludos,
Carlos Vera
Delegado Nac. TT Eléctricos
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