Noticias AECAR
Comunicaros que hoy y mañana es festivo para secretaría, por lo que hoy funcionara a medio gas y mañana no habrá servicio.
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*¡ATENCIÓN! ASIGNACIÓN DE PLAZAS PARA EL IFMAR WC REDOVAN (ALICANTE) LEED CON ATENCIÓN*
Como ya sabéis el mundial 2024 volverá a celebrarse en España. De nuevo en Redovan (Alicante). Sabemos que soy muchos los que tenéis interés en participar, pero ha sido todo muy repentino y estamos aterrizando todo.
Abriremos inscripciones de nuevo el día 5 dado que habrá nuevo reparto de plazas. Se cerraran el día 21-4-2024 a las 23.59
Se conservan las ya otorgadas para Brasil (6 plazas). Esos pilotos ya tienen su plaza. Para el resto, el sistema de adjudicación de plazas es el siguiente:
1.- Ranking Campeonato de España A, 2.- Ranking Campeonato de España B, 3.- Pilotos sin ranking por estricto orden de pago (fecha de cobro). 4.- AECAR se reservará una plaza de las conseguidas para adjudicar a pilotos junior.
Para considerar la plaza como asignada, el pago debe haberse realizado antes del 21 de abril de 2024 a las 23.59. Por razones obvias y evitar cualquier tipo de polémica *no admitiremos pagos después de la fecha consignada, procediendo a su devolución automática*
En el caso de no conseguir plaza inicialmente, el piloto podrá optar por solicitar la devolución del importe consignado y la anulación de la inscripción (con la consiguiente pérdida del ranking) o permanecer en *lista de espera* para cual conservará el ranking y su derecho asociado.
Cualquier piloto podrá solicitar ser incluido en lista de espera pasado el 21/04/2024, pero en este caso no se respetará su ranking y solo se asignarán las plazas que otorgará EFRA por orden estricto de lista de espera. En este caso, solo tendrá que pagar cuando la plaza esté conseguida y se avisará al piloto cuando esto suceda para que haga el pago.
Os agradecemos y os pedimos colaboración en este proceso.
*EXPLICACIÓN DEL PROCESO*: EFRA asignará un numero inicial de plazas que luego se irán ampliando cuando los distintos bloques mundiales vayan renunciando a las mismas. Entended que son mas de 100 países peleando por 180 plazas. Es por ello que no podemos garantizar un numero de plazas determinado en este momento. Lo que si os podemos garantizar es que desde AECAR pelearemos para que sean las máximas posibles.
Un saludo y gracias por todo. | |||
¡EL MUNDIAL DE 1/8 TT GAS 2024 VUELVE A ESPAÑA! Redován volverá a ser la sede del campeonato del mundo encadenando tres años de pruebas internacionales de primer nivel @ifmar , EFRA y AECAR, tras la cancelación de Brasil, han decidido que lo mejor es que la prueba vuelva a España con una sede conocida por todos, con las mejores instalaciones y un palmarés impecable en las dos últimas pruebas internacionales. Desde ahora os pedimos tranquilidad con el tema de las plazas. Vamos a ponernos a trabajar para sacar este mundial adelante y que todo salga perfecto. ¡España vuelve a ser la capital mundial del RC!  | |||
Acabamos de conocer por redes, la noticia de la cancelación del Mundial de Brasil que se debía celebrar en Septiembre.  | |||
Escríbenos a pneila@aecar.org contándonos qué experiencia y conocimientos tienes sobre el arbitraje de carreras.  Queremos seguir formándote, crear una comunidad de árbitros y que estés al tanto de los cursos que vamos a realizar. | |||
Ya tenéis disponible el Reglamento general 2024. Entrando en el menu “La Asociación” y pulsando en documentos tendrás acceso directo a todo el reglamento.
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Como sabéis hemos iniciado ya la temporada de competiciones y os recordamos que las categorías que utilizan nitro se han visto afectadas por el cambio en la normativa de los combustibles. Recordamos a todos los pilotos que para participar en las competiciones de AECAR el combustible permitido es el denominado 16%EU. Verificar que vuestro combustible tenga esta denominación cuando lo adquiráis. En la primera prueba del Campeonato de España 1/8TT Gas en Montjuïc se han verificado exhaustivamente todos los combustibles de todos los pilotos, haciendo cumplir la normativa vigente y nos alegra decir que no ha habido incidentes. Damos las gracias a pilotos, tiendas y fabricantes de que esta norma se haya tomado seriamente y se respete al máximo nivel. | |||
Hola a tod@s, Si inicialmente no has podido inscribirte a un evento internacional pero estás interesado en participar, te informamos que todavía es posible inscribirte en los CAMPEONATOS DE EUROPA Y MUNDIALES que se disputarán en la temporada 2024. Tenemos que informarte que algunos eventos ya están COMPLETOS, con lo que será complicado conseguir plaza, pero según nos informan desde EFRA hay varias pruebas con plazas disponibles. Si estás interesado, puedes enviar un correo a javier.garcia@aecar.org o secretaria@aecar.org y te informaremos. Esperamos que esta información sea de tu interés. Recibe un saludo.
Javier García Vocal Internacional. | |||
Hola a Tod@s, El 15 de enero finalizó el plazo para la inscripción en los distintos CAMPEONATOS EUROPEOS Y MUNDIALES para la temporada 2024. Podemos decir con satisfacción que AECAR ha conseguido todas las plazas solicitadas y pagadas en plazo para todos nuestros pilotos. Si estás dentro de ese primer grupo de pilotos, deberías haber recibido una invitación para unirte a un grupo de Whatsapp. Debes aceptar la invitación para que puedas ser incluido. En estos grupos trataremos temas relativos al evento, tales como novedades recibidas de EFRA/IFMAR, información logística (hoteles, alojamiento, ubicación, etc…), dudas con el reglamento, recepción polos de AECAR, así como información de cualquier índole. También utilizaremos el grupo para seleccionar a los TEAM MANAGER que representarán al equipo español y os pediremos que nos enviéis información para que sea publicada en nuestras redes cuando el evento se esté disputando. El grupo se eliminará cuando termine el evento. Por favor, os pedimos que vuestras aportaciones a los mismos se relacionen con la prueba en cuestión para evitar la saturación de dichos grupos. Espero que esta información os sea de utilidad. Recibe un saludo,
Javier García Vocal INTERNACIONAL | |||
Tras los hechos acaecidos durante la 1ª Prueba del Campeonato de España B de 1:8TT Gas en Mérida queremos aclarar diversas cuestiones referentes a lo sucedido, en cuanto a las herramientas de medida, procedimientos y responsabilidades. Podéis leer el documento usando este link. Tenemos constancia que el fabricante ya ha tomado las medidas necesarias en la producción, y que además se ha hecho llegar a tiendas y pilotos el combustible nuevo. Cualquier duda sobre el contenido estamos enteramente a vuestra disposición. Saludos
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Estamos detectando muchos errores en los pagos por Bizum. Hemos detectado en la mayoría de los casos, que se comete un error en el ultimo paso del proceso. Cuando pagáis por Bizum la web de AECAR os lleva a la pasarela de pago, introducís los datos y os valida el pago hasta llevaros a esta pantalla:
 Para que la web de AECAR pueda procesar el pago es imprescindible pulsar el botón “continuar”
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Hola , están abiertas las votaciones a delegado Nacional y estas se cerraran el día 15 de Febrero , incluido. Los candidatos son : Jose Moraga. Sergio Alonso David Rebollo | |||
Hace unos días recibíamos un correo en secretaría. Nos lo enviaba una madre que pasa un mal momento personal y nos pedía ayudarles para sacar la licencia de su hijo mejor de edad. El mensaje fue tema de conversación dentro de la junta directiva, haciendo “brainstorming” de cómo podíamos ayudar. Paralelamente, hacía solo unos días que el bueno de Joaquín Ballesteros, patrocinador AECAR 2024, nos había cedido sus dos licencias que le corresponden como patrocinador, para que las sorteásemos o las entregásemos de la mejor manera que se nos ocurriese. Fue entonces cuando a los miembros de la junta directiva se nos encendió la bombilla. Nos pusimos en contacto con Joaquín, que no dudó ni un momento en regalar una de sus licencias a esta familia. Hemos querido darle visibilidad a esta noticia para resaltar lo más importante: La gran familia del RC que formamos entre todos y lo bonito de estos detalles dentro de la Comunidad RC de la que AECAR quiere ser su paraguas y nexo de unión en España. Desde aquí, queremos hacerle llegar a Joaquín y a toda la comunidad el agradecimiento público de la familia, respetando su privacidad: “Como madre no os podéis imaginar lo que esto significa para mí. Me gustaría agradecer este detallazo a todas y cada una de las personas que lo hacéis posible. Sin conocernos tenéis este detalle. Es que...este hobbie es increíble. Voy con mi hijo a las carreras y hemos dado con personas que cuando le ocurre algo van a ayudarle, le animan a seguir adelante... Y yo no puedo ser más feliz. Así que mi agradecimiento más sincero. Me gustaría poderlo dar personalmente. “ | |||
Finalizado el plazo de presentación de candidaturas para delegado Nacional de GT se han presentado varias candidaturas : José Antón Moraga ( LIC : 206 ) Sergio Alonso Calvo ( LIC: 350 ) David Rebollo Alba ( LIC : 754 ) Queremos daros tiempo hasta el miércoles para que se pongan al día los pilotos que aun no tengan la licencia 2024 y así puedan votar. El jueves se abre el proceso de votación a través de la herramienta disponible en la web. Podrán votar todos los pilotos de la modalidad de GT , mayores de edad y con la licencia 2024 en vigor. Los candidatos podrán enviar a secretaria su programa electoral si lo desean para que sea enviado a los pilotos de su modalidad.
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Con el fin de un mejor servicio a los clubes, desde hoy, los equipos de corno que AECAR puede cederos de manera gratuita (solo pagando los portes), además de llevar una licencia de RCM, llevan también instalada una demo del programa de cronometraje Everlaps. Para que así, podáis usar el programa que mas os guste o el que os resulte mas cómodo. Para hacer operativo el programa, incluso para una sola carrera, solo debéis poneros en contacto con la empresa y os explicaran como hacerlo funcional. Avisadnos y os pasaremos el contacto de la empresa. Cualquier información poneros en contacto con nosotros.
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Poco a poco vamos implementando pequeñas mejoras en nuestra web y en nuestros servicios digitales. Por un lado hemos incorporado los botones de nuestras redes sociales que tanto nos habéis pedido. 
Por otro lado, el departamento de IT, ya tiene control total sobre nuestra información en Google y ya se encuentra actualizada con la nueva dirección, el nuevo número de teléfono e incluso con las fotos exteriores y la ubicación correctas. 
Se ha incorporado también los accesos directos a nuestras redes sociales en los resultados del buscador (no permite añadir el de whatsapp)
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El pasado sábado, aprovechando un viaje particular, Fernando Abalo y nuestro delegado internacional Javier García, pasaron el día con la gente de RC SAX. Desde primera hora el club mostró todos los avances que ya tienen realizados en las instalaciones, de cara a albergar el campeonato de Europa B de este año. Nos mostraron en el propio circuito las modificaciones al trazado y las ideas que tienen de cara a mejorarlo. La jornada sirvió también para seguir trabajando en el aspecto económico y Javier García trazó con el club unas líneas maestras para tener controlado en todo momento el presupuesto. Por parte de AECAR se le trasladó toda la ayuda que se podría prestar para reducir el impacto económico para el club en una prueba de tal calibre, pero asegurando la calidad con la que siempre se hacen las cosas tanto en el club de SAX como en AECAR. La jornada terminó, como no podía ser de otra forma, con la hospitalidad de Rafa Ortega invitándonos a vivir con él y su cuadrilla, una noche de gachamigas en su cuartelillo. El pobre de Javi se perdió la mejor parte del día. Una gran oportunidad para trabajar codo con codo con nuestros clubes e intentar hacerles todo lo más fácil que podamos.  | |||
¡TENEMOS MUY BUENAS NOTICIAS PARA ESTE 2024! 🥳
A partir de este momento, si eres asociado de AECAR, tienes un descuento directo del 10% en todas las reservas que quieras realizar en Abba Hoteles.
Simplemente debes introducir el código "ABAECAR" en su web y se aplicará el descuento. Y no solo puedes utilizarlo para las carreras, sino durante todo el año. Sí, incluso para irte de vacaciones este verano 🏖️
El descuento solo está disponible desde su web(www.abbahoteles.com) y no desde otros intermediarios como Booking o Trivago. Pero mejor, porque desde su web ofrecen los precios más bajos.
Importante que tengas a mano tu licencia 2024 cuando acudas a la reserva, pues si te aprovechas del descuento tendrás que demostrar que eres socio de AECAR 😉
¿Qué te parece la idea?  | |||
¡Esta tarde a las 20:00 tenemos una cita en nuestro perfil de Facebook! Estaremos con Robert Batlle, Carlos Fernández y los delegados de la categoría explicando el nuevo formato de pruebas del Campeonato de España 1/8 TTG "A". Hablaremos sobre los fines de semana a 3 días, la F1 y F2 y cómo se distribuye todo para que no te quede ninguna duda. ¡Ponte la alarma para el día 11 a las 20:00!
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Como sabéis el día 15 de enero se cierra la primera ventana de petición de plazas para las distintas pruebas internacionales. Es muy importante que hagáis el pago y actualicéis vuestras licencias para hacer la petición a EFRA e IFMAR de las plazas. Tras esta primera ventana ya sabéis que no podemos garantizar las plazas e incluso para algunas pruebas será imposible conseguirlas todas. No os despistéis y revisar que vuestras inscripciones están al día. | |||
NOVEDADES LICENCIAS 2024 ¿Qué novedades tenemos en las licencias para este 2024? La licencia club te permitirá correr el regional de tu club, se reincorpora y se rebaja la licencia día y como novedad tendremos posibilidad de UP-grade a licencia A desde cualquier licencia. Te lo explicamos en detalle. ¿Hasta cuando seré Junior? Hasta el año en el que cumples los 18 años. Ese año tu licencia ya será A - senior. ¿Qué se añade a la licencia de club? Desde este año, la licencia de club te permitirá correr el regional del club que consta en tu licencia, no todo el campeonato regional, solo la prueba que se organiza en tu club. De esta forma podrás probar la experiencia de correr un regional, en tu propio circuito (que siempre da más confianza) y si te gusta ampliar tu licencia para correr el resto de pruebas de tu regional. ¿Qué novedades hay en la licencia de día? Este año volvemos a tener licencia día en todas las pruebas y para todos los pilotos. Además, hemos reducido su coste hasta solo 25 euros. Con la intención de que sea mas sencillo que nunca probar las carreras de AECAR. ¿Y si me gustan las carreras de AECAR y quiero correr mas pruebas? Si hemos cumplido con tus expectativas y nos das la oportunidad de verte en mas pruebas, podrás hacer el upgrade de tu licencia hacia la licencia A con un simple correo a secretaria. Ellos te enviaran el enlace para pagar la diferencia por TPV y te actualizaran la licencia. LICENCIA A 60€ LICENCIA CLUB 35€ LICECNIA JUNIOR 30€ LICENCIA MECANICO 20€ LICENCIA DIA 25€ | |||
Tras solucionar los errores que se producían en el envío de las licencias ya emitidas, finalmente quedo solventando esta pasada madrugada. Agradecerle a Joan Rosell las muchas horas que ha dedicado a resolver esta incidencia y el esfuerzo para hacerlo cuanto antes. Tenéis en el reverso de vuestra e-card los enlaces al teléfono, mail y whatsapp de secretaria para mayor facilidad. | |||
Como os anunciamos hace unas semanas, Pili deja de prestar sus servicios en AECAR. Ahora nos toca reorganizarnos bien, usar mejor que nunca todas las herramientas digitales que tenemos y delegar en cada resposable sus comunicaciones para que sean atendidas directamente.
-Usar mas que nunca el WhatsApp de secretaria. Lo atenderán directamente desde secretaria y alguno de nosotros también estaremos atentos de vez en cuando a contestar todos los mensajes que lleguen. Tenéis acceso directo al WhatsApp de secretaria desde vuestras licencias.
-Cualquier duda sobre temas deportivos escribid a direcciondeportiva@aecar.org -Si tenéis cualquier incidencia con la web escribir a incidencias@aecar.org -Para temas relacionados con tesorería jlbretcha@aecar.org -Para temas internacionales Javier.garcia@aecar.org
Pero sobretodo usad mucho la comunicación con vuestros delegados regionales y nacionales. Ellos tienen información de primera mano y estamos preparando la web para que ellos os puedan resolver las dudas mas frecuentes. | |||
Ya tenemos de nuevo operativo el envío de licencias a vuestros móviles. Las nuevas licencias salen ya de manera automática y las licencias ya emitidas os llegaran en breve. Aprovechamos para incorporar varias novedades en las licencias digitales.
Por un lado tenéis el código QR, que sustituye al anterior código de barras. Este condigo QR puede ser leído por la cámara de cualquier móvil y validara la licencia. Algo muy útil para los controles de acceso en nuestras pruebas.
Por otro lado, en el reverso de la licencia digital, disponéis de un enlace directo al WhatsApp de secretaria para que os podáis comunicar de forma mas sencilla e inmediata.
Además hemos habilitado el envío de mensajes a vuestras tarjetas para informaros de las noticias mas importantes que se vayan produciendo.
Así que no esperes mas, sacarte ya tu licencia de 2024 o pídela como regalo estas navidades¡¡¡¡¡¡¡
Aprovechamos para lanzar una campaña con el cambio de junta directiva.
"Errar es de humanos, perdonar es divino, rectificar es de sabios" Alexander Pope.
Ante las quejas recibidas procedemos a retirar la campaña que anunciamos ayer. En nuestro animo únicamente estaba el facilitar que la gente volviese a AECAR, que los clubes tuviesen mas inscritos y que todos tuviésemos mas compañeros en los circuitos. Solo el que hace cosas se equivoca. Y estamos para escucharos, siempre que sea con educación. Lo dicho, procedemos a cancelar la campaña y seguiremos pensando en como hacer que nuestro deporte sea mas atractivo para todos, y en como llenar las parrillas de nuestras carreras. Como todo tiene una parte buena, hemos visto algunas ideas para fidelizaros que nos han gustado. Así que hemos recogido el gua te y lo estudiamos para el próximo presupuesto, que esperamos nos de mas posibilidades de maniobra que este año. | |||
-Cuanto cuesta una inscripción a un europeo o un mundial? 170 euros para un europeo 310 para mundial
-Como se reparte el dinero de la inscripción? En el caso de un europeo EFRA se lleva 30 € de cada inscripción, el club se lleva 100€ y AECAR se lleva 40. Efra además tiene un canon de 460 € por cada europeo concedido. En el caso de AECAR con esa parte de las inscripciones se creará una bolsa de dinero que ira destinada a sufragar los gastos de las camisetas, viajes a EFRA si fueran necesarios o completar cualquier presupuesto relativo a carreras internacionales, o el pago del canon de cada prueba.
-Como se consiguen las plazas? En la asamblea anual de EFRA se reparten por países las plazas que se solicitan(a veces no tenemos todas las que pedimos, hay que repartir con los demás países). Estas deben confirmarse antes del 21 de enero. Por eso el cierre es el día 15. Para que AECAR tenga tiempo de tener toda la documentación a tiempo el día 21. Tras este primer reparto y las confirmaciones, los países pueden devolver plazas (pedimos más plazas de las que cubrimos y nos suelen regañar por pedir de mas) y esas plazas sobrantes se reparten entre los países que quieren más plazas mas adelante.
-Hasta cuando se pueden pedir plazas a EFRA? Si hay plazas disponibles, hasta el día antes de la carrera. Pero hay que pensar en los clubs y en que deben tener la carrera organizada con previsión. Y en realidad hay muchos europeos que no tienen plazas libres y se llenan con el primer reparto.
-Si me inscribo a dos europeos tendré descuento en la inscripción? No, los europeos son eventos independientes. Solamente en el caso de europeos con varias modalidades en la misma prueba, EFRA hace precios especiales.
-Hay penalización por pedir tarde una plaza? No. Creemos que debemos facilitar, en la medida de lo posible, que los pilotos acudan a un europeo o un mundial. Por eso en caso de haber algún sobre coste será asumido por AECAR y no por el piloto.
-Se pueden devolver plazas ya pagadas? Cualquier devolución de plazas se tramitará de manera particular, enviando un correo electrónico a secretaría@aecar.org. Por nuestra parte, haremos todo lo posible para que esa plaza sea de vuelta, pero no podemos garantizarlo a priori, porque depende de muchas variables como los plazos o La categoría. Os dejamos también el video explicativo de EFRA pulsando aquí. Que aunque es antigua y habla de 20 euros para efra en vez de los 30 aprobados este año, os dará buena idea y os ayudará a saber como funciona la inscripciones de un europeo. Esperamos que con estas respuestas hayamos aclarado las dudas sobre todo lo referente a las plazas internacionales. | |||
En el día de ayer conocíamos la noticia de la posible desaparición del circuito del club CAPA. Inmediatamente se inicio una recogida de firmas para ver si el ayuntamiento aporta soluciones. PULSA AQUI PARA FIRMAR LA PETICION.
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FELICES FIESTAS!!! Todo el equipo de Aecar quiere desearos que tengáis unas FELICES FIESTAS y un increíble año 2024. Como ya muchos de vosotros sabéis, estas son mis ultimas Navidades con Aecar. Después de casi 15 años trabajando en Aecar he decidido que este año sea el de la despedida. Ha sido un placer trabajar con todos vosotros, y he aprendido mucho a lo largo de todo este tiempo. Siempre es difícil despedirse de tanta gente que he conocido a lo largo de estos años. ¡¡Quería daros las GRACIAS a todos por todo lo que me habéis ayudado GRACIAS!! Reitero mis agradecimientos por haberme permitido ser parte de esta FAMILIA DEL RADIOCONTROL PILI  | |||
En la asamblea de ayer, fue presentado Javier Garcia como nuevo vocal internacional de AECAR. Joan Rosell ha asumido la atención de todo los respectivo a la web y Javier, que ya venia colaborando con nosotros desde hacia semanas, es el mejor relevo que podíamos soñar para ese puesto. Javier Garcia, para los que no le conozcáis, ha sido vicepresidente de AECAR, chairman EFRA de pista gas y presidente de EFRA, ademas de ser uno de los referee mas reconocidos a nivel mundial en nuestro deporte. Su vision de este deporte, muy en la línea de esta Junta Directiva, nos ayudara a avanzar y dar ese paso adelante que tanto deseamos. Muchísimas gracias Javi por incorporarte al equipo. Os dejamos el mail de Javier para que le contactéis si le necesitáis. Javier.garcia@aecar.org | |||
Tras la finalización ayer de la asamblea, ya tenéis el calendario 2024 de todas las escalas. Pulsa aquí para ver el calendario 2024.
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Como muchos habéis comprobado esta mañana, vuestra licencia digital (e-card) aparece como expirada en vuestro wallet. No os preocupéis, vuestra licencia sigue siendo totalmente valida. Muchas gracias por vuestra comprensión. |
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